今天给各位分享中国保险汽车安全指数的知识，其中也会对中国保险汽车安全指数2019年测评结果研究报告进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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中保研的汽车安全指数都有啥呀?
车内乘员安全分指数，7款车型的评价结果为优秀（G），1款车型获得良好（A）的评价。
车内乘员安全分指数包括驾驶员侧正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕测试，而9款车型的评价结果均为优秀（G）。其中驾驶员侧正面25%偏置碰撞工况中，获得优秀评价的车型有8款，其中6款车型评测为0缺陷。
荣威RX5 MAX在中保研获得的碰撞成绩：车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆***安全指数为G（优秀），耐久性与经济维修性为P（较差）。而凭借此成绩，荣威RX5 MAX成功跻身中保研碰撞测试成绩排行榜前三。
年中保研汽车碰撞测试成绩榜单1-20名 榜单的前二十名，全部都通过了中保研的碰撞测试，不管是主驾驶25%还是侧面碰撞，全部都是G级好评。
-03-06 · 买车、用车、养车，你想看的这里都有！ 汽车之家 向TA提问 关注 展开全部 如果回顾2019年汽车行业的关键词，那绝对少不了中国保险汽车安全指数研究管理机构(C-IASI)，简称中保研的身影。
年4月24日，中国保险汽车安全指数(C-IASI)发布最新碰撞成绩，比亚迪护卫舰07获得“六项核心指数全优”，再次佐证了其出色的安全性。
中保研最新成绩公布,比亚迪护卫舰07六项核心指数达优
综合多项评测得分的表现来看，大众ID.6 CROZZ、蔚来ET大众凌渡L和极氪001着四款车型所有测试中均取得了不错的成绩，属于此次14款车型中的“第一梯队”。
前段时间，中保研公布了最新一期共14款车型的测试结果。从整体成绩来看，除了北汽魔方在车内乘员安全项目上获得A(良好)以外，其余车型均拿到了G(优秀)。由此可见，以中保研的标准来看，现在大部分参测车型的安全性都已经达标。
比亚迪护卫舰07在耐撞性与维修经济性指数项目获得较差评价(P)，在车内成员安全指数上获得了优秀(G)，在车外行人安全指数获得优秀(G)，在车辆***安全指数获得优秀(G)。它也在驾驶员侧正面25%偏置碰撞工况、侧面碰撞工况中评测为0缺陷。
车外行人安全——整体指数成绩为G（优秀）。行人保护得分率高达66%，腿型试验得分取得了满分6分的好成绩。
驾驶员侧正面25%偏置碰撞工况中，获得优秀评价的车型有12款，其中9款车型测评为0缺陷（大众ID.6 CROZZ、玛斯丹Mach-E、蔚来ET理想L极氪00奥迪A4L、比亚迪护卫舰0别克世纪、荣威RX5）。
中国保险汽车安全指数测评可信度高吗
1、由中国汽车技术研究中心（中汽研）背书，很长一段时间里，其影响力和认可度都比较高，主要得益于其率先填补了国内车辆评价体系的空缺与体系成熟。国内车厂在进行车型规划的时候基本都会考虑C-NCAP的评价指标。
2、C-IASI是由8家保险公司出资成立的中国保险汽车安全指数管理中心，从出身上来讲，其推出的汽车安全评价测试有一定的权威性，也可以为中国汽车消费者提供一定的参考标准，这点是毋庸置疑的。
3、显然，中国保险汽车安全指数（C-IASI）对新车安全起到了相当大程度的推动作用，不仅如今参加测试的新车整体都保持了较高的安全水平，在越来越受到消费者关注的耐撞性与维修经济性方面，也开始敦促汽车厂家进行应对。
4、与其他汽车安全测评不同，C-IASI由与消费者利益立场一致的保险行业相关机构占据主导，旨在通过更严苛的测试，评估车辆安全性和车辆碰撞后的修复对保险公司带来的直接成本。因此其测试结果具有更高的独立性和可信度。
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