吉利汽车为什么投资法拉第未来？
吉利汽车投资法拉第未来，有以下几个原因：
首先，法拉第未来拥有领先的电动汽车技术和智能出行理念，可以为吉利汽车提供更多的技术和经验优势；
其次，法拉第未来品牌的知名度和影响力不断提升，将有助于吉利汽车在国际市场的扩张；
最后，这种投资可以为吉利汽车提供更多的未来发展机会，帮助企业加速转型升级，提高企业竞争力和市场占有率。
一个4s店一年能赚多少？
看销售业绩来看。一般一辆汽车的签约成功就可以赚1-2万元,月净利润是30万元,年净利润是360万元,那么开一家汽车4s店投资200万元,一年可以回本,且利润是很大的。
利润和成本都为预估值，现在每个人都想拥有一部车，市场前景非常好，利润也非常可观，非常适合投入。
很赚钱的一年上千万，有的一年几百万，有的几十万，有的还亏损。这个看店面的品牌档次（如奔驰宝马奥迪的店面同规模量的情况下，肯定比日产，本田这样的品牌赚钱）。
店面的实际规模（如店面的新车销售量，售后保养台次多少），店面所在位置，店面位置越方便，效益越高。
吉利汽车出手阔绰，投资贾跃亭FF公司数千万美元，意欲何为？
FF所有股权已经偿债给国内的乐视系债权人了，所以FF已经不是贾跃亭的，但是我们看到珠海法法公司的控制人却是某贾姓人，结合孙HB对贾会计的说法是贾不愿意放弃哪怕一片羽毛，很可能债权人都被贾药停再一次欺诈了，这就是一个圈套，套一个是一个，因为贾药停没有任何诚信可言，FF应该做的是立马把贾药停赶走，这也应该是国内跟FF合作的前提
吉利控股会不会投资锤子科技？
不请自来，说吉利汽车投资锤子科技，我个人感觉不太会，为什么这么说呢？
这里我给大家简单说说:
一般公司之间相互合作的***发展，首先会出现暧昧性的新闻，就目前来说，我没有看到这个暧昧性的新闻。
如果没有暧昧性的新闻，就目前来说，***发展是进展缓慢或者说是没有进展。
既然没有进展，那就看看有没有搭勾接线的可能？锤子的TNT确实很有新意，可惜是个半成品引来一阵嘲笑，但是其中部分功能变为车载，我觉得应该是可以的，但是我觉得吉利会选择抄他的而不会选择合作，鉴于锤子科技目前处境尴尬，随时都有倒闭的风险，吉利汽车这种求稳的公司应该不会进行投资的。
从这两点，我估计吉利汽车投资锤子科技应该是不可能的，当然这也不是绝对的。
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谢邀！
其实这样的可能性微乎其微，锤子科技更多的还是一个手机厂商，即便是TNT系统，颠覆的也只是office的某部分操作，显然对于吉利汽车来说，并没有什么卵用！
现在来看，今年锤子科技的鸟巢发布会，更像是一场盛大的谢幕会，锤子科技从这场发布会以后，急转直下，公司内部运转不良，手机等销量也不好！
而发布***发布的两款产品，我个人当时都并不看好！锤子R1率先***用了美人尖屏幕，但问题是锤子科技在解决了大刘海的问题后，在下巴部分并没有任何改进，这也导致了锤子R1的正面观感非常丑！
如今来看华为以及OPPO，vivo的水滴屏，在下巴部分都做了很大的改进，让正面观感的确更具科技化，相比来说坚果R1就像一个半成品！
从性能来看坚果R1是合格的旗舰产品，但罗永浩显然还没有吸取锤子T1T2的教训，在定价上继续激进，包括品控问题，让坚果R1的竞争力急剧下降！
而另一个大***，TNT，更是耗费了锤子科技人力物力财力之后，最失败的一个产品！即便今天以上帝视角来看，TNT都是非常鸡肋的，所谓的颠覆无非是一些微创新而已！
提问的人肯定是个罗粉。
TNT这么弱智鸡肋的东西也就老罗有脸吹，听老罗讲讲相声也就罢了，还真买他的产品啊？
不知道锤子锤子已经面临严重危机了，多名高管出走，老罗也不在担任法人。
还有你看过哪家操纵汽车用喊的？
您的想法是锤子科技的触控加语音的这种操作模式可以在汽车的终端上面有一定的发展性，我觉得确实是这个样子，但是至于吉利会不会投资锤子科技这个问题就不好说了，我想可能罗永浩也没有想过去找吉利汽车吧。
不过锤子科技推出的tnt操作系统还是非常牛逼的，我自己本人也尝试使用了一段时间，虽然说现在我不能够完全用它来进行办公，但是在一些情况下进行一些轻度办公是绰绰有余的，我确实感觉到这个东西很有发展的潜力。如果锤子科技在今年的鸟巢发布会上，不是把他的手机放人配角，把天气操作系统搞成主角的话，我想可能他今年不会这么被动，因为TNT操作系统确实还只是一个半成品。
如果说锤子科技可以慢慢的打磨这款操作系统，然后在一个合适的时机推出的话，那真的是会非常让人惊讶的。
可惜历史不能***设，这个事情已经发生了，现在锤子科技非常的困难，在不停的找资金，我相信锤子科技一定可以解决这个困难，但是我们需要慢慢的耐心的给他鼓励和支持。
我希望罗永浩能够看到您的提出的这个问题，如果他去找吉利汽车的话，说不定还真能把这个事儿给办成了。
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