天使投资、VC和PE，在投资风格有什么不同呢？
天使投资是VC风险投资的一种。风险投资一般投资额较大在投入资金的同时也投入管理，并且会随着所投资企业的发展逐步增加投入。PE与VC虽然都是对上市前企业的投资，但是两者在投资阶段、投资规模、投资理念和投资特点等方面有很大的不同。
天使投资是风险投资的一种。风险投资一般投资额较大，在投入资金的同时也投入管理，并且会随着所投资企业的发展逐步增加投入。天使投资投入资金额一般较小，一次投入，不参与企业直接管理，对投资企业的选择更多基于投资人的主观判断甚至喜好。
PE与VC虽然都是对上市前企业的投资，但是两者在投资阶段、投资规模、投资理念和投资特点等方面有很大的不同。
VC主要投资企业的前期，PE主要投资后期。当然，前后期的划分使得VC与PE在投资理念、规模上都不尽相同。PE对处于***期、初创期、发展期、扩展期、成熟期和 Pre-IPO各个时期企业进行投资，故广义上的PE包含VC。在激烈的市场竞争下，VC与PE的业务渗透越来越大。很多传统上的VC机构现在也介入PE业务，而许多传统上被认为专做PE业务的机构也参与VC项目，也就是说，PE与VC只是概念上的一个区分，在实际业务中两者界限越来越模糊。比如著名的PE机构如凯雷(Carlyle)也涉及VC业务，其投资的携程网、聚众传媒等便是VC形式的投资。
京东投资网约车能竞争过滴滴吗？
谢谢邀请！
回答这个问题，我们先要知道网约车包含哪几种类型！1顺风车2快车3专车（什么尊享之类应该也算里面）
其实国家之所以放开网约车，承认网约车的合法性，估计开始应该都是找的顺风车的理由吧！说好听是在不盈利的情况下节能减排方便老百姓出行！其余的都是打的擦边球，借顺风车的势而得利的！可惜最后变成主次不分，挂羊头卖狗肉了！
网约车是块真正的蛋糕！如果我有那实力，我也想投资！别骂，我就是想想！这是我的权利！京东投资网约车很正常，***不赔的买卖谁会嫌钱多啊？至于办的怎么样，不用想都知道，前紧后松嘛！反正滴滴已经把网约车定义为顺风车了嘛，专车快车这种本质就是出租车形式的经营，国家已经默认存在了嘛，大家都可以去分蛋糕了！也别怪出租车行业提意见，你顺风车本来不是为了盈利，可以理解！可快车专车和出租车有什么区别？好嘛，都叫网约车，都不需要缴那么多费用，你是后娘生的娃？！万一出租车行业倒了，谁进贡给那些相关单位？谁来保障那些相关部门的利益？顺风车不应该有那么证之类是应该的，毕竟本质是不能盈利！而且载体是私家车，办那么多证，花那么多钱，谁愿意？毕竟不是全职司机！可是快车专车呢？你一私营企业想凌驾国家部门上，瓜分甚至暗抢国家利益！你胆子越来越肥了！所以没有对错，只有做人不能吃独食，不然就把你踢出群！
在现今这种情况下，机会来啦，有钱有势的抓紧投资，反正国家已经默认网约车就是顺风车的存在！由群主分蛋糕，管理员们拿好盘子！
我只想说一句！操蛋的网约车！请回归顺风车的本意吧！
一群傻子 还给滴滴赚钱，滴滴一个月抽你三四千元，而且车还是自己的，扣除车的成本还有保险，能挣多少？还不如去开出租车，挑个土一个月起码收入六七千，车不是自己的不用管维修！
