请问船舶买卖合同怎么写？
极其粗浅的回答一下： 第一个问题： 船东责任：付款+接船+合同及技术规格书规定的其他责任； 船厂责任：依合同/技术规格书要求建造+交付+合同及技术规格书规定的其他责任； 设备商责任：依***购合同/技术规格书要求制造+供应+合同及技术规格书规定的其他责任； 银行责任：处理与保函/付款等相关的问题，当然其也要承担融资的重任。 broker责任：协助船东于船厂谈判（这里我不甚了解，只写大概）。 第二个问题： 融资问题我没有接触过，因此不甚了解。如果说是节点款支付，一般会根据合同要求走。一般是船厂开***，发notice告知船东在xxx日内付款。 第三个问题： 这个问题十分尖锐，特别是在现在这个市场环境下。保证资金充足意味着船厂要提升自身的财务管理能力和生产管理能力，还要和银行有非常良好的商业关系。如果单从项目角度理解，无外乎提高节点付款比例，增加OFE。 关于收不到货款，主要要配合保函来处理。如果有cover掉节点款的付款保函，那么船厂会松一口气，只要保证自己的建造不出大问题；而至于交船款，这个是交船问题，如果船东诚心接船，则这个问题就是一个减价/涨价的谈判，如果船东无意接船，就要参考合同arbitration clause了。当然，现在银行很少出付款保函，因此有的时候船厂会因为节点款支付问题，与船东起争议。处理方法和上面的类似，根据合同，发一系列通知（付款，违约，终止等），并最终走向谈判或仲裁。当然，船厂保证自身利益的前提是，自己是完全按照技术规格书和合同造船。如果船厂连船级社证书都拿不到，那么索款就是天方夜谭了。
范本1 卖方: 买方: 买卖双方就有关“ ”船的买卖事宜达成如下协议: 一、 船舶 船名: 总吨: 船舶种类: 净吨: 船籍: 总长: 船级: 型宽: 建造厂家: 型深: 建造年份: 载重量: 二、所有权 卖方确认拥有本合同下的“ ”船的全部产权。
三、船价 船价为。本合同结算货币为人民币。 四、付款 双方同意在合同签订后,立即办理船舶交接手续,并由卖方向原船舶登记机关办理船舶注销完毕,所有船舶档案移交给买方后,由买方将船款一次性支付给卖方。
高山远洋船舶管理有限公司怎么样？
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