中国2020年基建投资了多少钱？
2020年是不平凡的一年，由于***肺炎疫的影响，导致拉升GDP的三架马车（投资、出口、消费）中的“出口”受阻，为了稳定经济，加大投资是必不可少的。截至3月6日，已至少有23个省市发布了投资计划清单，总投资额47.66万亿元，不过其中有些清单是有些省份未来几年的投资***，虽不会在2020年完成投资。但2020年的投资只会增加不会减少。
基建，是中国当下发展的短板，但也是中国的未来。若是能够抓住这波新基建的发展机会，不仅能有效***当下发展，同时可以给长期发展提供增长动力。传统产业借助这些新型基础设施，尽快实现数字化、网络化、智能化转型，势必会带动对于机床、工业自动化、工业机器人等设备需求量。但是，我们也要客观看到大部分工业企业的信息化水平比较低，但发展工业互联网就必须大规模进行信息化与智能化投资，对于企业而言，它必须遵从效益规律，企业加大信息化与智能化投资需要一定的政策激励。
2020年中国针对基建重新定义，包括了充电桩，特高压，5g，大数据中心，人工智能，工业互联网城际高速路和城际轨道交通，统计投资数额高达40万亿
首先，需要明确楼主提出问题中“基建”的概念。 “基建”是传统基建？还是新基建。
一、说说传统基建
中泰证券研究所给出了预测，在20万亿左右。整体还是和下半年的GDP挂钩。
1.我们看看经济环境：
受疫情影响，国内一季度GDP同比-6.8%的负增长；二季度受海外疫情蔓延，出口冲击国内经济，也不会有一个明显转好的态势；那么，保就业、稳信心、就看下半年。
2.国家政策导向：
疫情对经济冲击+经济稳增长的基调+降准降息提高赤字+发行特别国债、地方政府专项债+引导贷款利率下行+执行层面加快审批等一系列政策的颁布和指导，加大基建投资基调明确。
3.可期待板块： 1）旧改政策力度大，拉动建材家居家电上千亿市场。 2）交通水利、市政占广义基建77%，是拉动主要动力。 3）环保占比小但政策支持力度高，值得期待。
二、说说新基建
政策加码，但规模较小，东北证券给出了预测，预计2020年全年投资规模3万亿元左右。
根据今年的疫情情况，很有可能通过增加基建投资拉动就业，经济增长。截至目前已经下达2020年中央基建投资对地方转移支付资金进度比去年同期提高了12.6个百分点。
国家通过加快拨款进度，新增地方***债券，减免税收等一系列政策，综合促进2020年基建规模的扩大和顺利复工复产。
截止到3月1日，包括北京、河北、山西、上海、黑龙江、江苏、福建、山东、河南、云南、四川、重庆、宁夏等13个省市区发布了2020年重点项目投资***清单。这份投资清单共包括10326个项目，其中8个省份公布了***总投资额，共计33.83万亿元；另有8个省份公布了年度投资额，合计约2.79万亿元。
此外，尚未公布项目投资***地区，正在加快谋划储备一批重大工程项目。如安徽要求各地抓紧申报2020年省重点项目投资***，贵州要求各地于2月14日前报送第一批储备项目。
未来投资4万亿启动农村基建市场，经济发展有多大的拉动？
近年来的城镇化建设过分体现在城市化、让农民进城、曲解了城镇化建设的本意，并没有在镇的意义上做文章，造成自然村的灾难性消失、而真正穷困又不适合人居的极偏远农村没有得到搬迁而治。我个人认为、广大农村三村、五村就地迁移合并为镇就有可能对脱贫、对农村经济发展、対我国的饭碗端在我们自己的手里有极大的保障。国家对农民的欠帳也能还一还，相比之下、农民真的很苦！
作为一个财经工作者，我觉得未来投资4万亿元永远农村基建市场，对经济发展的拉动力是明显的，也是强烈的，会在很多方面发挥重要作用。
从当前看主要会有如下几方面作用：一是对与基建有关的产业将起到较大的推动力。比如钢铁、水泥、玻璃及其他建筑材料都将起到直接作用，有利于化解这些产行的产能地的产能过剩，推动这些产业经济效益的回升，从而为稳定就业、稳定经济增长奠定坚实基础。二是可有效拉动投资，扭转当前投资疲软局面，尤其对改变当前投资不振作用带来有效***。而且国家投资四万亿还可带动较大的民间投资，使民营民间也加入到农村基础设施建设投资之中，提高民间投资热情和活力，从而让中国走出投资不振的低谷，为稳投资创造条件。三是可有效改变农村投资落后局面，极大地改变农村面貌，为提高农村居民收入营造有利条件，而且四万亿投资也可带动农村其他相关产业的发展，拓宽农民就业渠道，增加农民收入，这对拉动中国内需、提高有、农民广大居民生活质量将发挥重要作用，为稳就业提供条件。四是有利缩小城乡差距，统筹城乡[_a***_]发展，从整体上推动中国社会的进步与协调化、和谐化发展。
投资农村基建市场对经济发展的影响是巨大的，具体变现如下：
1.进行基建需要大量的建材，这对拉动建材市场的发展是直接切影响巨大的。毕竟4万亿不是一个小数目，至少在一段相当长的时间里，该市场将会处于一定的活跃状态。
2.进行基建时，不仅仅需要大量的物力，还需要大量的人力，直接促进了生产力的发展，从而提高经济的发展。.
3.基建完成后，需要人去维护基建设施，这样就增加了就业岗位，促进消费，从而进一步提高经济的发展。
4.基建的目的就是为了服务广大人民群众，当人民的生活质量得到一定提高时，人们的消费方式会改变，消费水平也会提高，进而促进经济发展。
总之未来投资4万亿启动农村基建市场，对经济发展的拉动是不可估量的！
国库的钱好像从来与老百姓没关系！只听到海外投资亏了多少，对外援助花了多少。我相信，就算国库里的钱全烧了，老百姓也不知道！动不动投资多少，动不动几万亿***，老百姓是愤怒的！！
改革开放40年来，农村的基础设施有了很大的改善，但是不可否认，在交通，通信，水利等方面与城市相比，仍然有很大的差距，尤其是在中西部地区，城乡基础设施差距更大。4万亿的农村基础设施投入，对于提高农业经营效率，提高农民收入，改善农村面貌，缩小城乡差距具有积极的作用。同时也有利于带动城市基建相关产业的发展、扩大就业、增加税收。
大型基建是为了GDP还是增加就业岗位？拉动内需？
#“新基建”#带来新机遇#
您好！很高兴回答您的问题！
大型基建项目的实施，包括我们近期热议的“新基建”，对社会经济的贡献都是综合性的，而不是单方面的。
首先，基建项目是拉动经济增长的利器，对保持稳定健康GDP有十分积极的意义。
疫情散去，在严防疫情的前提下，经济增长和人民群众的生活成为当前的主要任务。我们启动“新基建”的时机成熟了。通过大型建设项目和新基建项目的实施，完善和提升国家高新技术、信息化、服务型社会的主要职能，为我国建设富强的社会主义打下更好的基础，让人民的幸福感和舒适感得到进一步的提升。对保持国内GDP的稳定健康增长具有非常重要的意义。
同时，基建项目的实施，创造了大量的制造工人岗位、基建队伍、服务团队，为就业率的提高创造更为有利的条件。
最后，基建项目的现金流通过产业链的延伸和职工工资的发放会进入各行各业，势必会拉动国内的内需，提高城乡居民的消费水平。
总之，基建项目对社会的影响是综合性的，同时也具有一些不利因素，在此我就先不赘述，留待今后探讨吧！
理论上讲，大基建对GDP、增加就业、拉动内需都是有益的。只不过，以前大基建主要是为了GDP，而现在大基建主要是为了拉动内需，保就业。
大基建与GDP、就业、内需之间的逻辑关系
相信大家都听过，投资、内需、外贸是拉动国家经济的三驾马车。其实这句话的意思也就是说，国家GDP主要由这三个部分组成。既然大基建也属于***投资中的一种，那么增加大基建投入，等于直接增加国家GDP。
同时，由于大基建涉及到社会各行各业，所以大基建也能影响就业和内需。比如修路、修桥得用钢铁、水泥吧，那么各大钢铁、水泥公司生产出的产品就有了销路；比如修路修桥还需人工吧，那么很多人因此就有了工作的岗位。所以说，增加大基建投入，也是间接拉动内需、增加就业岗位。
疫情前后大基建的作用差别
虽说大基建能直接或间接影响到GDP、就业和内需，但是从其疫情前后的作用方面看，还是有很大不同的。
疫情之前，由于各行各业都是正常运行，所以，这时候加大基建投资主要为了保住GDP高速增长。而疫情发生后，全球经济停摆，导致外贸几乎猝死，各种外贸企业的倒闭，又间接传导到国内其他行业，造成失业严重、内需消费不足，在这种情况下，国家加大基建投入，明显是针对拉动内需，增加就业岗位去的。
从以往的各种数据也能印证这个差别。虽说以前投资对中国经济GDP的拉动作用不小，但随着社会发展，国家经济体量不断变大，不难发现，投资对经济的拉动作用是逐渐减弱的。想想疫情前后中国经济体量并未有多大变化，但国家为什么再次投入40万亿实施大基建？我想目的肯定是为了拉动内需、增加就业，而不是为了GDP。
如对回答还有不解，可以留言交流。
一代人仅能看到一次的投资！美国13万亿***基建投资能成功吗？
从总量上看，美国的基建仍然体量很大。根据时效性不太强的统计，美国的机场是世界最多的国家，曾高达1.5万个，现约1.3万，我国530个。美国的铁路也保持着世界之最，在巴拿马运河没有开通之前，一度达到41万公里，现在也是比我国多的。如果论人均的话，就多很多了。
所以并不能一概而论地说美国的基建差（除了卫生建设）！
