特斯拉保险（特斯拉保险一年多少钱model3）

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而原因是新能源车维修贵，像特斯拉、小鹏、蔚来等车都用了一体式铝合金车体，这种材料结构维修起来成本比较高。

日前，有网友曝光，同是特斯拉Model Y，23日投保的费用为8278元，而27日新政之后，投保费用暴涨到4万多元，涨幅高达80%。还有网友晒出了特斯拉Model3 P***保费，原来8000元左右，现在***18000元。

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因为特斯拉发布的新能源专属险中增加了多项附加险，如外部电网故障损失险、自用充电桩损失险、自用充电桩责任险等，车辆的保险权益增加了，其费用肯定也会随之上涨。

总体来看，国产特斯拉全系提供8000元的保险补贴就是一种营销手段，目的就是为了增加特斯拉的销售数量，表现出特斯拉目前在市场份额虽然占据龙头老大的位置但是也出现了警惕心理，证明国内新能源汽车市场的竞争是特别激烈的。

1、投保了自燃险，保险公司会赔，只有车损险，没加自燃险，无法理赔。

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2、如果购买了自燃险，汽车发生自燃后，车主可以向保险公司报备，可得到相应的赔偿。需要注意的是必须在发生自燃的48小时内，否则保险公司有权拒绝赔偿。而且保险公司不会全赔，绝对免***为20%。

3、很多媒体热烈欢呼：新能源汽车有了专属保险，起火自燃保险能赔了！确实，新能源车专属保险的征求意见稿中，最引人注目的部分，莫过于新能源汽车自燃起火后的赔偿问题。

4、同时，新条款还特别设计了“附加外部电网故障损失险”，可承保外部电网输变电故障、电流电压异常等造成的车辆损失。比如前段时间特斯拉在充电过程中起火，特斯拉却把“锅”扔给了国家电网，这种保险就是针对这类***设计的。

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1、五千块到一万块左右。特斯拉营运车辆保险费用一年大概为五千块到一万块左右，因为营运车辆的保险费是根据车辆的吨位、营运的性质以及车辆的使用年限为衡量标准的，当然还要根据给营运车辆上的保险的种类而定。

2、。根据保险公司查询显示。2022款后轮驱动版交强险950元；第三者责任险13080元（保额100万）、车辆损失险39087元、车上人员责任险（保额1万），即商业保险合计费用为52767元，保费总计为62267元。

3、到9000。根据查询汽车之家信息显示，ModelY新政前投保费用8400元左右，新政后投保费用暴涨到4万多，涨幅高达80%。

1、消费者于12月购买现车并按期提车，可享受4000元保险补贴；12月份，用户以线上自助下单方式，订购Model3或ModelY并完成交付，可获得2万分“宝箱”积分奖励，能兑换5000公里超充里程额度等。

2、由特斯拉陶琳发布，具体调整标准为：Model 3限时保险补贴，从即日起到整个九月，下定Model 3后驱版本并完成交付，可享8000元保险补贴，另有引荐方案奖励。

3、在刚刚过去的9月份，特斯拉也曾推出类似活动，保险补贴额度为8000元。

4、做个算法：目前Model 3后轮驱动版指导价为219万元，计入8000元保险补贴后为239万元，这又是一个“历史创新低”购车价格。特斯拉可真有你的！最高时299万的它，一路大跌小涨来到22万多。

5、以今年年初的官降为例：今年年初，特斯拉Model3价格降至299万元。而在此之前，在2022年的11月份和12月份，特斯拉就曾推出过8000元的保险补贴和6000元的限时补贴优惠。

题主是否想询问“特斯拉保险为什么一年比一年贵”？保险权益增加。

而原因是新能源车维修贵，像特斯拉、小鹏、蔚来等车都用了一体式铝合金车体，这种材料结构维修起来成本比较高。

新能源车保险责任大：其实在新保险上线之前，各个品牌新能源车的保费都比较高，并不只是特斯拉高。而原因是新能源车维修贵，像特斯拉、小鹏、蔚来等车都用了一体式铝合金车体，这种材料结构维修起来成本比较高。

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